Pour cette première expédition hors de nos frontières, 6 pilotes ont fait le déplacement dans l'hexagone et le moins que l'on puisse dire c'est que la météo était des nôtres, pour peu on se serait cru à la côte d'Azur avec ses 30° et son soleil de plomb, et pourtant nous étions bien dans le nord de la France !
Essais qualificatifs :
Christophe avec son nouveau matériel ( il a changé son Iame X30 pour un KF2 toujours de la Iame ) s'offre la pole en 31''990 devant son papa Vincent ( Vortex Super Rok ) en 32''208, Rony ( Iame KF2 ) en 32''295 suivent Michel en 32''838, Sébastien en 33''637 ( tous les 2 avec un Vortex Super Rok ) et enfin Konstant ( KF2 Iame ) en 34''511.
La surprise de ses essais c'est Vincent qui est assez proche de son fils et de Rony, un peu moins en verve qu'à Francorchamps, qui malgré son KF2 ne peut faire mieux que troisième.
Le décor est planté et pour Vincent ce sera un week-end de rêve...
Première manche :
Dès le début des hostilités Christophe prend la tête de la course devant Vincent et Rony, mais ce sera de courte durée, un problème mécanique (câble d'accélérateur bloqué) l'oblige à s'immobiliser après 4 tours seulement, s'en est malheureusement déjà fini pour lui. Derrière Michel parvient à se détacher de la menace de Sébastien, Konstant lui est un peu plus loin encore ... Mais tout sera à refaire pour Michel lorsqu'il se fera sortir en bout de ligne droite par un pilote KF3 plus qu'optimiste dans son freinage ... il est obligé de laisser passer tout le peloton et repart le couteau entre les dents, dans le tour suivant il repasse Sébastien pour le gain de la 3° place.
Pendant ce temps devant, Rony ne peut que constater la suprématie de Vincent qui petit à petit prend le large.
Il fait chaud, très chaud et les pilotes souffrent en fin de run, les positions ne bougeront plus, très belle victoire de Vincent devant Rony à 2''433, Michel à 24''007, Sébastien est à 1 tour, Konstant à 3 tours et enfin le malheureux Christophe à 25 tours.
Le meilleur tour en course dans cette manche est à mettre à l'actif de Vincent en 32''472.
Deuxième manche :
Coup de théâtre, le moteur de Christophe reste muet et c'est la mort dans l'âme qu'il doit renoncer à s'aligner dans la seconde manche. Pas de panique cependant il y a un autre Ricart pour jouer les avants postes , Vincent prend la tête de la course dès le baisser du drapeau national, derrière Rony et Michel sont roues contre roues l'espace de 2 virages, jusqu'à ce que ce dernier se fasse harponner par un pilote derrière lui, cette man½uvre l'envoie en tête à queue, tel un chien dans un jeu de quilles, il se fait percuter par d'autres concurrents qui ne peuvent l'éviter, le verdict est sans appel, biellettes cassées et colonne de direction tordue, c'est l'abandon et c'est du bord de la piste qu'il regardera ses petits camarades de jeu en découdre sans lui !!
Tout comme en première manche, Vincent est irrésistible et Rony quoique beaucoup plus près qu'en première manche devra se contenter une fois encore du premier accessit à 979 millièmes de seconde , pour la troisième place, Sébastien débarrassé de Michel n'a plus qu'a laisser dérouler pour cueillir la troisième place ( il finira à 1 tour ) devant Konstant qui avait été impliqué dans le carambolage du début de course et qui parviendra à repartir. Quoique très retardé, il finira cependant quatrième à 6 tours. Michel qui a prit le départ mais n'a pas couvert un tour sera toutefois classé à la cinquième place à 28 tours du vainqueur.
Le meilleur tour en course dans cette manche est encore à mettre à l'actif de Vincent, mais il améliore sont chrono en 32''294.
Classement du Meeting :
Au cumul des 2 manches, Vincent s'impose devant Rony et Sébastien, qui pour un point prends la troisième place à Michel, Konstant fini 5° et Christophe 6°. Chez les Ricart, la joie de Vincent faisait plaisir à voir et contrastait avec la déception de Christophe.
1°/ Vincent 80 pts ( 40+40 )
2°/ Rony 72 pts ( 32+32 )
3°/ Sébastien 64 pts ( 31+33 )
4°/ Michel 63 pts ( 33+30 )
5°/ Konstant 61 pts ( 30+31 )
6°/ Christophe 29 pts ( 29+0 )
Changement de leader au classement général du trophée, car avec ses déboires, Christophe doit laisser le leadership à son papa !!
Au classement générale cela donne :
1° Vincent Ricart 208 points, 2° Sébastien Botty 190 pts, 3° Michel Hansoul 184 pts, 4° Konstant Diamantis 178 pts, 5° Christophe Ricart 164 pts,6° Rony Decamps 152 pts,7° Lionel Lenoir 124 pts, 8° Philippe De Yode 79 pts, 9° Jordan Vonk 72 pts , 10° Patrick Dokier 53 pts
A noter toutefois que le classement n'est pas représentatif, sachant que sur les 14 manches les 10 meilleurs résultats seront pris en compte ...
Il est encore un peut tôt pour faire des pronostics, mais à priori, le titre va se jouer entre 3 pilotes à savoir Vincent, Rony et Christophe. Pour le moment Vincent est leader mais il a scoré 6 fois (dont 3 victoires SVP !) tandis que Rony lui a scoré 4 fois (2 victoires et 2 secondes places) vu son absence lors du premier meeting à Mariembourg. Quant à Christophe seule la malchance explique sa seule victoire actuelle (dans la manche inaugurale à Mariembourg), mais connaissant le garçon il ne va pas baisser les bras pour autant et l'on peut compter sur lui pour défendre son titre de champion jusqu'au bout. Pour la quatrième place le duel est lancé entre Michel et Sébastien.
C'est ce dernier qui après tirage au sort repart avec le train de pneus Bridgestone offert par les promoteurs du trophée.
Prochaine course dans 15 jours déjà à Amay...

